文登汽車檢具廠家介紹注塑模具有哪些原因

模具沖壓件產(chǎn)生跳屑壓傷有哪些原因，應(yīng)采取什么對策？

模具沖壓件產(chǎn)生跳屑壓傷的原因及相應(yīng)的對策有:

1) 間隙偏大時(shí)，控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙;

2) 如果是送料不當(dāng)需送至適當(dāng)位置時(shí)修剪料帶并及時(shí)清理模具;

3) 沖壓油滴太快，油粘，控制沖壓油滴油量或更換油種降低粘度;

4) 模具未退磁，研修后必須退磁（沖鐵料更須注意）;

5) 凸模磨損，屑料壓附于凸模上，需研修凸模刀口;

6) 凸模太短，插入凹模長度不足，需調(diào)整凸模刃入凹模長度;

7) 材質(zhì)較硬，沖切形狀簡單，可以在凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性，減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積。

其應(yīng)急措施是:

減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度（被覆），采用吸塵器吸廢料，降低沖速，減緩跳屑。

模具沖壓件產(chǎn)生屑料阻塞有哪些原因，應(yīng)采取什么對策？

沖壓件產(chǎn)生屑料阻塞的原因及相應(yīng)的對策有:

1) 漏料孔偏小，可加大漏料孔間隙;

2) 漏料孔偏大，屑料翻滾，重新修改漏料孔;

3) 刀口磨損，毛邊較大，需刃修刀口;

4) 沖壓油滴太快，油粘，可以控制滴油量，更換油種;

5) 凹模直刃部表面粗糙，粉屑燒結(jié)附著于刃部，可以通過表面處理，拋光降低表面粗糙度或更改材料;

6) 材質(zhì)較軟，修改沖裁間隙;

其應(yīng)急措施是:

凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。

以上由汽車檢具廠家整理的有關(guān)資訊，希望可以幫助大家。