淮安信業(yè)達模塑科技公司成立于2017年6月，主要業(yè)務分為三類：注塑/沖壓模具設計制造；工裝、汽車檢具設計制作；自動化設備設計開發(fā)與制造。
公司現有加工中心車/銑/磨/鉆 線切割電火花等加工設備30余臺套，檢測設備有三次元和投影儀等；擁有資深設計研發(fā)團隊和專業(yè)技術人員20余人。
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汽車檢具作為汽車制造的“裁判員”，是汽車零部件和整車組裝生產線上不可或缺的檢測工具。它通常被用于檢測汽車前后保險杠引擎杠、前大燈、后尾燈等汽車零件產品的尺寸、形狀、位置特性的專用夾具和檢測附件。
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工業(yè)注塑模具設計是當今具有活力的一門產業(yè)。注塑模具是現代主要的工業(yè)結構材料之一，廣泛應用于汽車、宇航、電子通信、儀器儀表、文體用品、化工、紡織、醫(yī) 藥衛(wèi)生、建筑五金、家用電器等各個領域。
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沖壓模具維修要做到細心、耐心、按程序辦事，切忌盲目行事。當模具出現故障時，應詳細詢問模具出現故障時的過程情況，打開模具，對照尾件制品，檢查模具狀況，分析故障原因。
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在汽車開發(fā)和生產中，汽車檢具就是一種高效的品質管控專用工具。汽車由成千上萬個零件組成，分別由汽車廠和零部件供應商組成的產業(yè)鏈生產，開發(fā)和生產過程中必然會出現品質問題。當出現品質問題，檢具就是一種很好的品質判斷標準，以幫助問題的分析。這可能會導致零部件供應商需要把檢具運輸到汽車廠檢證。檢具也需要定期到三坐標測量儀復測精度。產品開發(fā)初期，需要把產品裝到檢具，搬到三坐標測量儀進行全尺寸測量。這些都會導致檢具在汽車廠或者零部件供應商內部移動，搬運。故品質人員非常關注檢具的重量，要求輕量化，搬運便利性。
每個注塑產品在開始設計時首先要確定其開模方向和分型線，以保證盡可能減少抽芯滑塊機構和消除分型線對外觀的影響。開模方向確定后，產品的加強筋、卡扣、凸起等結構盡可能設計成與開模方向一致，以避免抽芯減少拼縫線，延長模具壽命。開模方向確定后，可選擇適當的分型線，避免開模方向存在倒扣，以改善外觀及性能。
在注塑產品中鑲入嵌件可增加局部強度、硬度、尺寸精度和設置小螺紋孔（軸），滿足各種特殊需求。同時會增加產品成本。嵌件一般為銅，也可以是其它金屬或塑料件。嵌件在嵌入塑料中的部分應設計止轉和防拔出結構。如：滾花、孔、折彎、壓扁、軸肩等。嵌件周圍塑料應適當加厚，以防止塑件應力開裂。設計嵌件時，應充分考慮其在模具中的定位方式（孔、銷、磁性）
汽車檢具相當于汽車零部件企業(yè)以及整車廠商的第三方認證工具，汽車零部件初步生產完成后，將其放到專門的汽車檢具上進行檢測，檢測合格的零部件方可進入下一個生產環(huán)節(jié)，否則，需要對汽車零部件進行改進加工，直到完全符合設計要求為止，這樣可以保證整個生產流水線暢通。因此，汽車檢具可以提高汽車零部件企業(yè)以及整車廠商的加工精度以及生產效率，有效解決汽車零部件間的協(xié)調性以及整車的設計吻合度等問題。
沖壓模具修復效果，簡單上手容易操作，焊后不變形不咬邊溫度低冶金融合不脫落不打刀
注塑模具加工是先將塑料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉并使之加熱，模內的塑料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個表面上，成型為所需要的形狀，給冷卻定型而制得。
